2025全国交通与能源融合创新技术发展大会在长沙召开

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<article><section data-type="rtext">2025年10月23日，以“交能融合创新，赋能强国建设”为主题的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”在湖南长沙召开。本次大会由中国交通运输协会、长沙理工大学、中国交通建设集团有限公司、中国资源循环集团新能源科技有限公司、中国电力科学研究院有限公司共同主办，汇聚了来自交通运输部、国家能源局等政府主管部门，两院院士，以及全国交通与能源领域顶尖科研院所、龙头企业、金融机构的数百位领导、专家与业界精英，共同探讨交通与能源两大战略性产业深度融合的创新路径与未来方向。展示交能融合创新成果交通运输部原副部长高宏峰、国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军、中国工程院院士郑健龙、湖南省交通运输厅厅长刘扬等领导嘉宾在主办方的陪同下，参观了位于会场外的交能融合典型案例及企业展台。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/045ff83f9e7e47f4c36aa2a37bdf68cfu1.png?imageView2/2/w/1260" />在中国交建集团展台，领导们详细了解了中交集团在“交能融合+”领域的系统性解决方案，对其在公路、港口等项目中实现能源自洽的创新模式给予了高度评价。在长沙理工大学展台，嘉宾驻足观看了该校在智能微电网等前沿技术领域的科研成果，对高校在基础研究和人才培养方面发挥的作用表示肯定。在中国电力科学研究院展台，领导们参观了电科院在构建新型电力系统、支撑新能源大规模并网方面的最新技术成果，特别是其在“车网互动”和“虚拟电厂”领域的实践探索。在湖南高速集团展台，重点介绍了“湖南模式”下建成的“五位一体”综合能源服务站，展示了高速公路如何从单纯的“通道”转变为“能源生产与消费”的重要节点。在三一重卡展台，周万春副总裁介绍了其最新款电动重卡产品，以及在矿山、港口等封闭场景下的成功应用案例，展现了我国高端装备制造的硬核实力。聚焦国家战略，擘画融合蓝图大会由多位重量级嘉宾发表了主旨演讲，他们从国家战略、政策导向与技术前沿等多个维度，深刻阐述了推动交通与能源融合发展的重大意义。大会上午由中国交通运输协会综合交通发展促进分会会长、交通运输部路网监测与应急处置中心原党委书记、主任李作敏主持。交通运输部原副部长高宏峰在致辞中从国家战略高度出发，深刻阐述了交能融合的重大意义和广阔前景。他指出，交通与能源是支撑经济社会发展的两大基础性、战略性产业，其融合发展是实现“双碳”目标、建设交通强国和能源强国的必然要求。他强调，要充分发挥我国在新能源、新基建和超大规模市场等方面的优势，推动交通基础设施网与能源网深度融合发展，为构建新发展格局、推动高质量发展注入绿色动能。湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘扬在致辞中介绍了湖南省在推动交能融合发展方面的探索与实践。他表示，湖南作为中部交通枢纽，正积极打造“高速公路能源融合发展的‘湖南模式’”，通过在高速公路沿线大规模开发分布式光伏、建设“光储充换放”一体化综合能源站，不仅实现了交通基础设施的绿色转型，还创造了可观的经济效益，为全国提供了可复制、可推广的经验。中国交通运输协会副会长、秘书长李刚在致欢迎辞说道，中国交通运输协会始终将推动交能融合作为重要工作方向，未来将继续发挥桥梁纽带作用，搭建政产学研用合作平台，促进技术、产业、金融、政策的深度融合，为行业高质量发展提供有力支撑。国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军在主旨演讲中，系统介绍了国家层面关于交能融合的战略布局与政策导向。他强调，当前我国可再生能源装机规模已稳居全球第一，为交能融合提供了坚实的能源基础。截至2024年底，全国在运交通分布式发电项目3326个，装机规模224万千瓦。他提出下一步，一是推进交通与能源基础设施一体化规划建设，二是提质升级公共充电设施，助力低碳交通运输工具推广应用，三是稳步推进交通运输绿色燃料利用，四是开展关键技术创新攻关，五是坚持市场驱动，持续推动车网互动。中国工程院院士、长沙理工大学教授郑健龙在《中国交能融合的发展与展望》的主旨演讲中，高屋建瓴地描绘了我国交能融合的发展蓝图。他指出，未来的交通行业将从单纯的能源消费者，转变为深度参与能源“源网荷储”全流程的重要实践者。他呼吁，必须加强跨地域统筹和顶层设计，推动交通与能源基础设施一体化规划、建设和运维。在技术路径上，他建议应“因地制宜、多能互补”，在公路、水运、铁路、航空等领域分别探索电动化、氢能化、电气化等不同模式。他特别强调了智能微电网等前沿技术的重要性，为下一步的技术攻关指明了方向。中国交通建设股份有限公司党委委员、副总裁杨志超分享了《深耕交能融合实践 助力交通强国建设——交能融合的中交实践和方案》。作为全球领先的交通基础设施建设企业，中交集团将交能融合作为集团发展的重要战略方向。杨志超介绍了中交集团通过顶层设计，找准定位，制定交通能源融合发展实施推进方案，未来在交通能源一体化系统建设、智慧交通能源管理平台、交通装备电动化和能源供给清洁化协同、交通与能源融合新型商业模式四大方向发力。他表示，中交集团将继续发挥全产业链优势，为交能融合提供系统性解决方案。交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚带来了题为《公路沿线电动重卡补能体系发展思考》的精彩报告。他指出，随着重卡电动化进程加速，补能体系建设已成为制约行业发展的关键瓶颈。他强调，必须科学规划、合理布局、标准统一、运营高效，构建可持续的电动重卡补能网络。他建议，应优先在物流枢纽、港口、矿山等短途运输场景推广换电模式，在高速公路干线推广超充模式，并加强车网互动（V2G）技术的应用，提升电网的灵活性和稳定性。武汉理工大学袁成清教授代表严新平院士作了《双碳战略下的水路交通能源融合及应用实践》的主旨报告。他系统分析了水路交通在能源消耗和碳排放方面的现状与挑战，并介绍了绿色港口、清洁船舶、岸电系统、氢能及氨燃料船舶等技术的应用实践。他提出，应构建“港口-船舶-航道”一体化的绿色能源体系，推动水路交通的全面绿色转型。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在题为《新能源汽车与新能源革命——能源交通融合发展技术展望》的视频演讲中表示，我们正在经历一场由新能源汽车引领的交通与能源系统性革命。他预测，未来交通能源系统将呈现三大趋势：一是交通载具的多元化，纯电动、插电混动、增程式、氢燃料电池等多种技术路线将长期并存、协同发展；二是能源系统的智能化，基于大数据和人工智能的智慧能源管理系统将成为标配，实现能源生产、传输、存储、消费的全局优化；三是商业模式的创新，车网互动（V2G）、虚拟电厂、电池银行等新模式将蓬勃发展，使电动汽车从单纯的交通工具转变为移动的储能单元和能源交易主体。欧阳明高院士的前瞻性洞察，为与会者描绘了一幅激动人心的未来图景。重磅成果发布，引领行业方向下午的议程中，一系列权威报告与重大倡议的发布，将大会推向高潮。大会还聚焦前沿技术，邀请多位行业领袖进行深度分享。为破解重型货运领域减排难题，大会发起了“电动重卡低碳货运走廊倡议”。该倡议由中国交通运输协会牵头，联合交通运输部路网监测与应急处置中心、交通运输部科学研究院、交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究院、湖南省高速公路集团、广东省交通集团、三一集团、华为数字能源、顺丰速运等十余家政产学研用核心单位共同发起。倡议提出，将制定跨区域、跨品牌的统一标准，推广“光储充换放”一体化建设模式，并成立联合体，共同打造高效、绿色、智能的低碳货运通道。这一倡议的启动，标志着我国电动重卡规模化应用进入协同推进的新阶段。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/de9704210fd2b8e27d30328686f3ce79u1.png?imageView2/2/w/1260" />大会现场正式发布了《2025交通运输与能源融合发展报告》和《电动重卡兆瓦超充产业链与应用发展报告》。前者由中国交通运输协会、交通运输部科学研究院等权威机构联合编制，系统梳理了我国交能融合的政策、技术、产业与实践全景，被誉为行业发展的“风向标”和“行动指南”。后者则聚焦电动重卡补能效率瓶颈，由交通运输部公路科学研究院牵头，联合华为数字能源等产业链代表单位共同编制，深入剖析了兆瓦超充技术的产业链生态与应用前景，为产业创新提供了重要参考。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/14875bdcb1d40e22563f84b96f62827cu1.png?imageView2/2/w/1260" /><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/ebfe9dbdd69852baaabcdc0b91eea92cu1.png?imageView2/2/w/1260" />为推广先进经验，树立行业标杆，大会举行了“2025年全国交通运输与能源融合创新发展典型案例”颁证仪式。山东高速绿色低碳交通基础设施建设实践、中交道安高速全线交能融合光伏发电项目等50个优秀案例脱颖而出，涵盖公路、水运、铁路、航空等多种交通场景。这些案例在分布式能源开发、智慧能源管理、多能互补系统构建等方面取得了显著成效，为全国交能融合实践提供了可复制、可推广的“样板”。<img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/f564b07ef28596fa9d4e8469ae9edceau1.png?imageView2/2/w/1260" /></section></article>

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